2023年9月13日,长春航盛艾思科正式加入智能网联汽车产业创新联盟,并成为其智能传感器工作组的一员。 

     作为汽车电子和智能系统领域的领先企业,航盛艾思科一直专注于为汽车行业提供创新解决方案。加入智能网联汽车产业创新联盟,特别是加入智能传感器工作组,将使航盛艾思科能够深度参与制定智能网联汽车领域的技术标准,制定有关汽车惯导系统和惯性测量单元的团体标准,为整个行业的发展贡献力量。

航盛艾思科加入智能网联汽车产业创新联盟

     长春航盛艾思科于2023年9月13日正式加入智能网联汽车产业创新联盟,并成为其智能传感器工作组的一员,这一战略举措标志着公司在智能车辆领域的重要进展。

     智能传感器工作组致力于凝聚行业力量推动国内车载和边缘云智能传感器的产业化进程,提升产品质量和一致性,设计跨维度测试评价体系并组织试验验证,促进政产学研结合,加强与国内外相关标准化机构的沟通和合作。工作组发起单位有36家,覆盖科研院所、OEM、汽车零部件供应商、自动驾驶解决方案公司、第三方检测机构等领域。

     作为汽车电子和智能系统领域的领先企业,航盛艾思科一直专注于为汽车行业提供创新解决方案。加入智能网联汽车产业创新联盟,特别是加入智能传感器工作组,将使航盛艾思科能够深度参与制定智能网联汽车领域的技术标准,为整个行业的发展贡献力量。

参与制定汽车惯导系统和惯性测量单元的团体标准  

     智能传感器工作组的使命是制定有关汽车惯导系统和惯性测量单元的团体标准,这些标准将在智能网联汽车的研发、生产和应用中起到至关重要的作用。航盛艾思科的加入将为标准制定过程带来丰富的行业经验和专业知识,有助于推动智能传感器技术的发展和应用。

     航盛艾思科的CEO黄海阳表示:“我们非常高兴加入智能网联汽车产业创新联盟,并投身于智能传感器工作组。智能网联汽车是未来汽车发展的方向,传感器技术在其中扮演着关键角色。我们将与联盟的各成员紧密合作,推动行业标准的制定,共同开创智能网联汽车的新时代。”

服务智能的车,普惠行动的人

     长春航盛艾思科一直秉承开放创新的理念,凭借多年在汽车电子领域的经验和创新技术,公司在汽车智能驾驶领域取得了显著进展。公司于2022年初在深圳成立研究院,专注研发高精度组合导航定位系统,产品涵盖车规级高精度组合导航定位系统、车规级高性价比组合导航定位系统和工业级组合导航定位系统,其性价比达到了行业最优水平。

     作为智能网联汽车产业创新联盟的一员,航盛艾思科积极参与联盟的课题研究和标准研究,参加工作组开放性会议,获取最新的研究成果。公司希望通过与联盟成员、产业界和学术界的生态伙伴紧密合作,以联盟为纽带,推动智能网联汽车产业高质量发展,实现服务智能的车,普惠行动的人!

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关于“中国智能网联汽车产业创新联盟”

     为推动我国智能网联汽车产业和技术发展,跨行业整合资源,推动产业协同创新,加强国际交流合作,中国汽车工程学会、中国汽车工业协会在工信部的支持下,联合汽车、通信、交通、互联网等领域的企业、高校、研究机构,于2017年6月12日组建成立“中国智能网联汽车产业创新联盟” (以下简称联盟)。工信部为联盟指导单位。

     联盟自成立以来,已从行业自发成立的组织,发展成为既支撑政府决策、又服务行业发展的创新机构,充分发挥了跨产业、政产学研用协同创新的重要推动力量。按照约定的工作机制,联盟在政策和战略研究、关键共性技术研发、标准法规、测试示范、产业化推广、学术交流与国际合作、人才培养等方面开展工作并取得重要成果。

     根据路线图研究的技术架构及智能网联汽车产业的发展需要,联盟设立了V2X工作组、信息安全工作组、自动驾驶地图与定位工作组、电子电气信息架构与网络工作组、基础数据平台工作组、产业投融工作组、预期功能安全工作组、测试示范工作组、基础软件工作组、先进底盘控制工作组、智能传感器工作组、创新应用工作组、人机交互工作组、车载光显示任务组。

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